На удивление, в течении двух часов и до самого закрытия кафе в 2-30, полиция так и не приехала на вызов, хотя Хохол публично грозился убить парней, и в дежурную часть об этом сообщили. Вполне возможно, что дежурным полицейским действительно запретили ехать на вызов. По предварительным данным, люди на которых обиделся Хохол, молодые инженеры с ИЗП, приехавшие на запуск и наладку оборудования ИНК, а в кафе просто проводили время в выходной день.
Мы кстати, уже писали об этом персонаже, когда он зимой избил своего знакомого и отобрал у него машину. После нашей статьи авто Хохол экстренно вернул, а пробитую голову потерпевшего врачи посчитали легким вредом здоровью и полиция на основании этой справки не стала возбуждать уголовное дело.
Запись аудио инцидента позволяет оценить и непростые отношения внутри криминального сообщества Хохла. В одном из эпизодов он орет на молодого парня из своей прикрутки и угрожает завтра разбить ему лицо из-за того, что то не смог задержать его обидчиков.
Удивляет конечно и пассивная позиция хозяина кафе Ермак Тимура Азизова. Мы недавно хвалили его новую охрану, но судя по всему, она действует не в интересах заведения, а в противовес ему. Кто после таких публичных выходок отморозков, будет ходить в кафе, кроме неплатежеспособных криминальных банд?
Так же много вопросов и к полиции и лично к "начальнику Стасу", которому при всех собирался звонить Хохол. Мы конечно напишем об этом случае в Службу собственной безопасности ГУВД и попросим проверить на аутентичность такие заявления и круг общения начальника полиции Станислава Кожурова. Впрочем, они это и без нас смогут по биллингу узнать и кроме этого сами должны быть в курсе, что заместитель начальника отдела полиции Коломеец, довольно плотно и на бытовом уровне, близко и по дружески общается с криминалом.
Тем не менее, откровенный криминальный беспредел, который происходит прямо в центре города и на который не реагирует полиция, это повод для ревизии профессиональной пригодности всего городского руководства отдела.
Совсем недавно на одном из ретритов, Маргарита познакомилась с новым мужчиной, в которого сразу влюбилась. Потом случилась новая беременность и тогда выяснилось, что новый избранник женат и имеет двух детей. Тем не менее, Маргарита решила рожать и в положенный срок на свет появилась девочка. Ребенку мама дала свою фамилию, а отчество своего папы, так как не планирует жить с отцом ребенка не смотря на то, что он пришел встречать ее из роддома и готов развестись с женой.
Вообщем, кому интересно, историю Маргариты Бушиной можно 
В Усть-Куте прошло несколько мероприятий, посвящённых просвещению местных жителей в вопросах финансовой грамотности.
В Иркутской области суд вынес решение по делу браконьеров, которые убили семерых косуль, в сезон запрещающий охоту, об этом сообщает пресс-служба МВД.
Злоумышленники были задержаны в сентябре 2024 года в Эхирит-Булагатском районе. Полицейские остановили внедорожник, специально подготовленный для сложных маршрутов, для проверки документов.
«Внутри автомобиля стражи порядка обнаружили охотничье снаряжение, а в багажнике находились туши косуль. Водитель и пассажиры представились туристами и охотниками на волка, утверждая, что купили мясо у местных. Однако в ходе допроса их показания противоречили друг другу, и вскоре они признались в собственном убийстве животных. Браконьеры указали места, где разделали и оставили шкуры. При этом инцидент произошёл в период, когда охота на косуль была под запретом»,- рассказали в ведомстве.
Сотрудники полиции изъяли оружие, транспорт и охотничье снаряжение, а также передали незаконно добытое мясо на ветеринарную экспертизу. В результате их действий экологии был нанесён ущерб в размере 280 тысяч рублей.
В отношении браконьеров возбудили уголовное дело, после чего суд назначил одному из обвиняемых штраф в 450 тысяч рублей, а для троих других определил условное наказание сроком на 2 года с испытательным сроком 2 года. Орудия преступления, включая автомобиль «Тойота Ленд Крузер Прадо», были конфискованы.
Мы конечно в отдельном материале напишем о попытке перенести молодежный центр из города на отшиб рядом с приютом, ведь сюда даже автобусы не ходят и вообще дорога такая, что не все таксисты согласятся ехать. Добираться туда пешком в гору с остановки примерно километр, и это совсем не способствует молодежной активности. Да и сам сегодняшний центр на Лене, не переполнен молодежью, если не считать моменты, когда их туда сгоняют организованно из школ и училищ. Маловероятно, что в новое помещение в откровенно маргинальном районе, попрут толпы юнцов и девиц.
Вот именно за такие неадекватные решения, очень много горожан считают мэра района просто настоящим дурачком. Впрочем, он у нас варяг и временщик и ему судя по всему вообще наплевать, что и как будет с устькутской молодежью и вообще с населением города. Нормальный бы градоначальник все делал на перспективу и вместо непонятной активности с неочевидным результатом, распоряжался бы рачительно имеющимися ресурсами.
Ведь смысла нет уносить на выселки молодёжные центры, если есть в центре города практически пустующие невостребованные библиотеки с шикарными площадями и очень грамотным персоналом, который бы мог стать хорошим наставникам всем молодежным активностям. Не надо заморачиваться административными вопросами, а молодежные объединения, только выиграют от такой кллаборации.
Что касается здания по улице Новой 20 и территорией около него, то для города там был бы востребован детский сад, ведь ни на Карабахе, ни на Техучилище детских учреждений нет. За это население властям сказало бы огромное спасибо, а от невнятного типа молодежного центра с его жидким трафиком, практически никакой пользы не будет.
Так же настораживает момент постройки собачьего приюта на бывших Карповских фермах, живодером Солдатовым из Иркутска. Его печально известный приют "Пять звезд" был настоящим концлагерем для животных. Вот выдержки из статьи про этого персонажа и его скотобойню:
Будем надеяться, что скоро закончится каденция мэра и его полномочия, а вот на новый срок жители этого персонажа уже ни в коем случае не выберут, с вероятностью 909%. Тогда и многие вопросы решаться эволюционным путем, то есть не как в фильме-антиутопии в исполнении Анисимова.
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
Фото : "УК24" и из открытых источников
Группа в 
Столько разных интересных локаций располагается в ДК Магистраль, что наверное почти все смогут найти себе увлечения по вкусу. Линейка хобби и гайдов от йоги до хорового пения на любой возраст, это один из хороших показателей того, что коллектив чутко улавливает новые тенденции в обществе, при этом не отказываясь от традиционных для Домов культуры площадок.
Поздравляем от всей души всех работников Дома Культуры Магистраль с этим замечательным юбилеем! Хочется пожелать всем бывшим и действующим сотрудникам этого замечательного учреждения культуры, профессионального и качественного роста, а так же личного счастья и конечно же сибирского здоровья! Горожане вас однозначно любят и ценят!
С уважением,
Коллектив «УК24»
Фото : из открытых источников
Группа в 
Все мы прекрасно знаем с вами какие финансовые затраты требуются в больших городах, где проходят лечение малыши, больные раком, поэтому нам никак нельзя оставить семью без нашей с вами помощи.
Материальную помощь можете оказать по номеру телефона +79501387048 Светлана Владимировна К.
Спасибо вам большое за доверие и поддержку в столь сложное для семьи время храни вас и Ваших деток Господь Бог
Волонтеры Усть-Кута
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
Фото : "УК24"
Группа в 
Фактический филиал компании Альберта Кана в Москве для секретности носил название – «Госпроектстрой». В нем работали 25 американских и 2,5 тыс. советских инженеров, изучавшие западный опыт проектирования и строительства крупных промышленных объектов.
Еще одна проектная компания – Demag, уже немецкая – также располагала офисом в Москве, скрывавшемся под названием «Центральное бюро тяжелого машиностроения».
Поразительный факт – последний блюминг Demag на Магнитогорском металлургическом комбинате разобрали лишь в 2005 году.
Большая часть построенных в годы индустриализации предприятий – это детища Кана, специалисты которого создали подробнейшую документацию для таких гигантов советской индустрии, как тракторные заводы в Сталинграде, Харькове, Челябинске, литейные заводы в Днепропетровске, Магнитогорске, Сормово. Все заводское оборудование производилось в США, а затем на пароходах отправлялось в СССР, где под контролем людей Кана в построенных заранее стенах завод «собирался» и запускалось производство. Фирма Кана спроектировала и наладила почти 600 предприятий, а всего с помощью иностранных компаний в СССР было построено полторы тысячи заводов и фабрик.
Сталинградский тракторный завод был построен в США, разобран, перевезен на 100 грузовых кораблях и затем собран в СССР.
Горьковский автозавод был построен американской компанией Austin, а выпускал клоны автомобилей Форда.
Днепрогэс – это работа американской фирмы Cooper Engineering Company совместно с немецким «Сименсом», главным инженером там был Хью Купер, а оборудование поставила компания General Electric.
Московский АЗЛК – точная копия фордовского типового завода из города Диборн.
Магнитка – клон металлургического комбината в городе Гэри, штат Индиана.
В СССР приехало около 200 тысяч американских инженеров и техников, которые первые несколько лет отвечали за производство, так как подготовленные в СССР специалисты не имели должной квалификации. За эти 10 лет американские профессора подготовили на рабфаках 300 тысяч квалифицированных специалистов. Не случайно среди получателей советских наград за достижения в индустриализации мы найдем немало английских и немецких фамилий, в частности, уже упоминавшегося Купера и его коллег.
Среди первых результатов работы новой большевистской индустрии оказалось множество копий западных образцов, причем часто довольно устаревших, на которые было не жалко средств.
ГАЗ-АА 1932 года – это на самом деле «Форд АА» 1926 года.
Более современный ГАЗ-М1 1936 года – копия «Форда-40А» 1934 года.
Элитный советский партийный автомобиль ЗИС-101, на котором с 1936 по конец 1940-х годов ездила вся советская номенклатура, являлся полной копией «Бьюика» 1932 года.
ЗИС-101
«Бьюик»
Гусеничный трактор «Сталинец-60», выпускавшийся в Челябинске с 1933 года – это копия американского Caterpillar-60 1925 года.
Комбайн «Коммунар», производимый в Запорожье с 1930 года, был клоном катерпилларовского комбайна 1928 года.
Пермский авиамоторный завод делал копии американского мотора «Циклон».
По данным ЦК, в 1932 году число западных специалистов – от инженеров до квалифицированных рабочих – достигло фантастической цифры 20 000 человек, более половины которых приехали из Германии. По условиям контракта специалисты получали высокую зарплату, обеспечивались хорошим жильем (на фоне бараков, что строились для советских рабочих) и снабжались качественной провизией.
Для иностранцев строились особые поселки, куда не было хода простым советским гражданам, они ходили отдыхать в закрытые клубы, слушали недоступную в СССР музыку и смотрели все новинки американского кинематографа, которые в Советском Союзе показывали лишь в личном кинотеатре Сталина.
С завершением индустриализации к концу 1930-х гг. большевики постепенно отказываются от американских спецов, которые по сути и создали все промышленные мощности для тоталитарного большевистского режима.
Однако на этом не заканчивается история теснейшего технологического сотрудничества США и СССР, которое продолжилось в годы Второй мировой войны в форме так называемого ленд-лиза.
Но , это уже другая история.
Шимон Петр
Специально для «УК24»
Фото из открытых источников
Группа в 